Ένα ακόμα επεισόδιο της «αναβάθμισης» των ακτοπλοϊκών συγκοινωνών στα νησιά μας ζούμε από χθες, που με τη συναίνεση του Υπουργείου δρομολογήθηκε το υπέργηρο πλοίο «Πρέβελης» (43 ετών πλοίο και λίγο πιο αργό από την μυθική «Αργώ») για να εκτελεί δρομολόγια τουλάχιστον για ένα μήνα από
Σε μια περίοδο που η εργατική – λαϊκή οικογένεια βλέπει το εισόδημά της να “εξανεμίζεται” από την ακρίβεια στα είδη πρώτης ανάγκης, την ενέργεια, τα ενοίκια κ.α, κάποιοι μετρούν διαρκώς αύξηση στα κέρδη τους. Τέτοια είναι η περίπτωση στα πλοία της εταιρείας που συνδέουν την
Σύμφωνα με αρκετά δημοσιεύματα τοπικοί φορείς (Δήμος Ικαρίας- Λιμενική επιτροπή, κλπ) προσπαθούν να διασφαλίσουν από τις υπηρεσίες του Υπουργείου Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής μια επίσημη γνωμοδότηση για την κατάσταση του λιμένα Αγίου Κηρύκου, και την αποκατάσταση των οφθαλμοφανών φθορών των υποδομών του λιμένα. Η εξέλιξη αυτή
Δεν πέρασαν ούτε 10 μέρες που η Τ.Ε Ικαρίας-Φούρνων του ΚΚΕ κατήγγειλε τις καθυστερήσεις και την ταλαιπωρία των κατοίκων των νησιών μας, από τις επαναλαμβανόμενες καθυστερήσεις του πλοίου «Βlue Star Μύκονος». Την Τρίτη 17/1/2023 η Blue Star Ferries με ανακοίνωση της προς το επιβατικό κοινό,
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ Τ.Ε ΙΚΑΡΙΑΣ – ΦΟΥΡΝΩΝ του ΚΚΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΡΑΓΙΚΉ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ στις ΑΚΤΟΠΛΟΙΚΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ Δεν φτάνει που οι εφοπλιστές απολαμβάνουν πάνω από 50 συνταγματικά κατοχυρωμένες φοροαπαλλαγές, αφορολόγητο πετρέλαιο, επιδοτήσεις και άλλα ληστρικά προνόμια, όπως η εθελοντική φορολογική εισφορά τους. Δεν φτάνει που δρομολογούν πλοία «όποτε
Αντιδρούμε – Δρούμε και με τη συμμετοχή μας στην απεργία στις 9 Νοέμβρη Χστις 25 Οκτώβρη απήργησε όλο το λιμάνι του Πειραιά: λιμενεργάτες της Cosco, ναυτεργάτες, μεταλλεργάτες της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης. Χθες 25 Οκτώβρη συμπληρώθηκε ένας χρόνος από το θανατηφόρο ατύχημα στις γερανογέφυρες της Cosco,
Σχετικά με τον καθορισμό θερινών δρομολογίων έτους 2022 των χερσαίων συγκοινωνών της Ικαρίας, και ειδικότερα την σύνδεση των συγκοινωνιακών κόμβων του νησιού, παρουσιάζουμε συνοπτικά τις προτάσεις μας επί του θέματος. Αρχικά επισημαίνουμε ότι αν και η καλοκαιρινή περίοδος έχει αρχίσει (σχεδόν το ένα τρίτο πέρασε),
Αρκετά! Δεν πάει άλλο, τα εισιτήρια και τα ναύλα συνεχώς να τα αυξάνουν ενώ η κατάσταση στην ακτοπλοΐα να επιδεινώνεται σε βάρος των επιβατών και των ναυτεργατών ΠΛΑΙΣΙΟ ΔΙΕΚΔΙΚΗΣΗΣ ΚΑΙ ΔΡΑΣΗΣ ΝΑΥΤΕΡΓΑΤΙΚΩΝ ΣΩΜΑΤΕΙΩΝ – ΕΡΓΑΤΙΚΩΝ ΚΕΝΤΡΩΝ & ΦΟΡΕΩΝ ΤΩΝ ΝΗΣΙΩΝ Τα ναυτεργατικά σωματεία, τα Εργατικά
Έχοντας ως κριτήριο ότι οι συγκοινωνίες είναι δικαίωμα στο οποίο πρέπει να έχουν πρόσβαση όλοι οι πολίτες, έτσι ώστε ο στόχος της βελτίωσης του επιπέδου ζωής που πρέπει να υπηρετεί η Τοπική διοίκηση να γίνεται πράξη καθημερινά. Καταθέσαμε την παρακάτω πρόταση στην 4η συνεδρίαση της
Κύριε πρόεδρε, όπως ήδη έχετε ενημερωθεί το επιβατηγό πλοίο Ε/Γ-Ο/Γ ΜΕΓΑΛΟΧΑΡΗ Ν.Π.12577 το οποίο εκτελούσε την ενδονησιωτική συγκοινωνία Καρλόβασι-Ικαρία-Χρυσομηλιά -Φούρνοι, από τις 19/10/2020 αποσύρθηκε για την ετήσια συντήρηση και δεξαμενισμό του έως τις 31/10/2020 σύμφωνα με ανακοίνωση της ιδιοκτήτριας εταιρείας. Παρά τις διαβεβαιώσεις, από την